截至2025年7月3日 14:29，中证新能源汽车指数(399976)强势上涨1.76%，成分股中矿资源(002738)上涨6.06%，宁德时代(300750)上涨5.09%，科达利(002850)上涨4.77%，天赐材料(002709)，亿纬锂能(300014)等个股跟涨。新能车ETF(159824)上涨1.67%，最新价报0.85元。拉长时间看，截至2025年7月2日，新能车ETF近2周累计上涨3.98%，涨幅排名可比基金2/5。
流动性方面，新能车ETF盘中换手1.32%，成交212.09万元。拉长时间看，截至7月2日，新能车ETF近1年日均成交749.16万元。
消息面上，2025年，汽车产业“反内卷”成为行业焦点话题。今年以来，行业内从主管部门到企业，各方纷纷行动，致力于打破“内卷式”竞争的困局。近日，上海市汽销行业协会等长三角四大协会联合发布函件，敦请主机厂改善长三角地区汽车经销商经营困境。当前汽车市场“内卷式”竞争致经销商库存高企、资金链风险加剧等问题。协会希望建立新型合作机制，推动“风险共担、利益共享”模式，助力长三角汽车产业高质量发展。
车企也积极响应“反内卷”。自6月10日起海陆证券，中国一汽、北汽集团、长城汽车、理想汽车等17家车企相继承诺缩短供应商账期，支付账期不超过60天。
中原证券表示，汽车行业走势强于大盘，行业市盈率处于历史中等偏低水平。2025年以来汽车市场延续增长，新能源汽车表现突出，出口成为重要支撑，插混车型是出口重要增长点。动力类型多元化助力出口增长，车企加速生态出海布局，高阶智能辅助驾驶加速渗透，2025 年 L3 自动驾驶开启商业化元年。
截至7月2日，新能车ETF近1年净值上涨30.07%，居可比基金第一。从收益能力看，截至2025年7月2日，新能车ETF自成立以来，最高单月回报为31.47%，最长连涨月数为5个月，最长连涨涨幅为74.76%，上涨月份平均收益率为9.06%。截至2025年7月2日，新能车ETF近3个月超越基准年化收益为3.40%，排名可比基金1/5。
回撤方面，截至2025年7月2日，新能车ETF今年以来相对基准回撤0.30%。
费率方面，新能车ETF管理费率为0.50%，托管费率为0.10%。
新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车指数，中证新能源汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。
数据显示，截至2025年6月30日，中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、长安汽车(000625)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074)、天齐锂业(002466)，前十大权重股合计占比55.29%。
新能车ETF(159824)，场外联接(博时中证新能源汽车ETF发起式联接A：019090；博时中证新能源汽车ETF发起式联接C：019091)。
以上产品风险等级为： 中高（此为管理人评级海陆证券，具体销售以各代销机构评级为准）
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